Orzełki Racing
Amatorskie rajdy KJS • Budowa w garażu • Onboardy

Orzełki Racing

Samodzielna budowa i serwis samochodów w domowym warsztacie, starty w imprezach KJS oraz dokumentacja wideo każdego etapu prac i przejazdów z trasy.

Warsztat & Specyfikacja

Samochody w garażu

Każdy samochód ma osobną kartę ze specyfikacją techniczną oraz dziennikiem wideo z prac warsztatowych.

Peugeot 106
KJS / Starty

Peugeot 106 1.1

Główny samochód pod starty w KJS. Przeszedł pełne prace blacharskie oraz remont silnika, a następnie tuningi zwiększające jego konkurencyjność na zawodach.

Silnik: 1.1 R4 (TU1M+)
Przeznaczenie: KJS
Nadwozie: Hatchback 3D (FWD)
Status: Jeżdżący
Peugeot 106
In Progress / Daily

BMW E46 323i

Obecnie użytkowane na co dzień (daily), równolegle przechodzi naprawy blacharsko-mechaniczne z docelowym przeznaczeniem pod przyszłe upalanie.

Silnik: 2.5 R6 (M52TUB25)
Przeznaczenie: Daily -> Tor
Nadwozie: Sedan (RWD)
Status: W trakcie prac

Historia & Kalendarz

Luty 2026

58 Rallye Monte-Calvaria

Pierwszy KJS Peugeotem 106, warunki jak na Monte-Carlo - lód, śnieg, szuter, asfalt. Auto spisało się bez zarzutu.

Kwiecień 2026

Rajd Wiosny Skierniewice

Szutrowo-Asfaltowy KJS w starym stylu. Z walki o wysokie miejsca wyłączyła nas strata 2 i 4 biegu.

Czerwiec 2026

III Super Sprint Bemowo

Poważny test fabrycznego zawieszenia i jazdy na slicku. Pierwsze podium w klasie.

Strefa Partnera

Aktualne współprace

Zobacz szczegóły oferty dla partnerów

Chcesz dołączyć do projektu?

Oferujemy ekspozycję logotypów na samochodzie podczas zawodów, dedykowaną planszę sponsorską na początku każdego filmu na YouTube oraz oznaczenia w mediach społecznościowych.

Warunki współpracy →
Kolor: Samoa Blue • KJS Spec Przejdź do BMW E46 323i →

Peugeot 106 1.1

Samochód przygotowywany i używany w amatorskich rajdach KJS. Projekt prowadzony od gołej blachy – z naciskiem na zdrową karoserię, niską masę i bezawaryjność na próbach sprawnościowych.

Specyfikacja techniczna

Silnik i Układ Napędowy

  • Jednostka: 1.1 R4
  • Moc / Moment: [Do uzupełnienia]
  • Skrzynia biegów: [Do uzupełnienia]
  • Układ wydechowy: [Do uzupełnienia]
  • Dolot: [Do uzupełnienia]

Zawieszenie i Hamulce

  • Amortyzatory / Sprężyny: [Do uzupełnienia]
  • Tuleje / Belka tył: [Do uzupełnienia]
  • Hamulce przód: [Do uzupełnienia]
  • Hamulce tył / Ręczny: [Do uzupełnienia]
  • Koła / Opony: [Do uzupełnienia]

Nadwozie i Wnętrze

  • Karoseria: Odbudowa blacharska i podkład epoksydowy
  • Kolor: Samoa Blue
  • Fotele / Pasy: [Do uzupełnienia]
  • Kierownica / Wnętrze: [Do uzupełnienia]
Dziennik wideo

Relacje z budowy (20 odcinków)

Odcinki 1-2 • Dwuczęściowy

Podłoga, podłużnice i spawanie reperaturek

Wycinanie skorodowanych miejsc, dorabianie wzmocnień oraz zabezpieczenie podkładem epoksydowym 2K.

Wybierz część:
Odtwarzacz YouTube (Odc. 1) Podmień w kodzie na właściwy iframe
Odcinek #03

Przygotowanie komory silnika i demontaż osprzętu

Pojedynczy odcinek podsumowujący czyszczenie, usuwanie zbędnych uchwytów i przygotowanie komory pod malowanie.

▶ Odtwarzacz YouTube (Odc. 3)
Kolor: Orientblau Metallic • Status: In Progress (Daily -> Tor) ← Przejdź do Peugeot 106 1.1

BMW E46 323i Sedan

Rzędowa szóstka M52TUB25. Samochód obecnie służy do codziennej jazdy, przechodząc stopniowo prace blacharskie, konserwacyjne i serwisowe. Docelowo szykowany jako druga maszyna do upalania.

Specyfikacja techniczna

Silnik i Napęd

  • Jednostka: 2.5 R6 M52TUB25
  • Napęd: RWD (Tył)
  • Skrzynia / Dyferencjał: [Do uzupełnienia]
  • Układ wydechowy: [Do uzupełnienia]

Podwozie i Plany

  • Nadwozie: Sedan (Orientblau Metallic)
  • Zawieszenie: [Do uzupełnienia]
  • Hamulce: [Do uzupełnienia]
  • Planowane modyfikacje: [Do uzupełnienia]

Dziennik prac i filmy (YouTube)

Dokumentacja napraw blacharskich, serwisu mechanicznego i przygotowań E46.

Etap #1 • Serwis i blacharka

[Tytuł odcinka z prac nad E46 - do uzupełnienia]

[Opis prac blacharskich / mechanicznych przy BMW E46 - do uzupełnienia]

Miejsce na osadzenie filmu YouTube (BMW E46)
Archiwum przejazdów & Kalendarz

Starty i Onboardy

Po każdej imprezie publikujemy ujęcia z trasy (z zewnątrz) oraz onboardy. Wybierz rok, aby przefiltrować listę imprez.

Rok:
[Data 2026 • Runda #1]

[Nazwa Imprezy / Runda KJS #1]

Auto: Peugeot 106 1.1
Lokalizacja: [Do uzupełnienia]
Nawierzchnia: [Asfalt]
Klasa: [Klasa KJS]
Wynik: [Miejsce]

[Krótka relacja z imprezy, warunki na próbach, zachowanie auta na trasie – do uzupełnienia].

Wybierz materiał wideo:
Ujęcia z trasy (Z zewnątrz) Materiał wyróżniony (zakupiony od ekipy filmowej)
[Data 2026 • Runda #2]

[Nazwa Imprezy / Runda KJS #2]

Auto: Peugeot 106 1.1
Lokalizacja: [Do uzupełnienia]
Nawierzchnia: [Do uzupełnienia]
Klasa: [Do uzupełnienia]
Wynik: [Do uzupełnienia]

[Podsumowanie przejazdów z drugiej imprezy – do uzupełnienia].

Wybierz materiał wideo:
Ujęcia z trasy (Z zewnątrz)
Oferta dla partnerów

Współpraca z Orzełki Racing

Łączymy realne starty w amatorskich imprezach rajdowych z regularną produkcją wideo z warsztatu i odcinków specjalnych. Szukamy partnerów technicznych, warsztatowych oraz marek, które chcą być widoczne zarówno na trasie, jak i w sieci.

01

Powierzchnia na samochodzie

Ekspozycja logotypów na nadwoziu Peugeota 106 (oraz docelowo BMW E46) podczas wszystkich imprez KJS, treningów oraz wydarzeń motoryzacyjnych.

02

Plansza sponsorska w filmach

Na początku każdego materiału publikowanego na kanale YouTube wyświetlana jest dedykowana plansza ze sponsorami kanału.

03

Wzmianki w Social Mediach

Oznaczenia partnerów w opisach filmów i postach oraz naturalna prezentacja wykorzystywanych części, narzędzi czy opon.

Aktualne współprace

Miejsce na Twoje logo Wolny slot
Miejsce na Twoje logo Wolny slot
Miejsce na Twoje logo Wolny slot
Miejsce na Twoje logo Wolny slot

Skontaktuj się w sprawie współpracy

Jesteśmy otwarci zarówno na wsparcie finansowe, jak i barterowe (części zamienne, opony, płyny eksploatacyjne).

[Twój e-mail @orzelki.racing - do uzupełnienia]